Chiedo scusa,ma oggi ero "preso" nel leggere altri topic qui in questa sezione

e non ho completato questo.
La frase sulla JLC ha dei puntini di sospensione, il seguito era questo "...però ci sono altri che hanno opinioni diverse.
Qui c'è una spiegazione abbastanza dettagliata sulla procedura di smontaggio e rimontaggio di un modello di Atmos, ma che può andare bene anche in generale, con alcuni suggerimenti per la lubrificazione:
http://www.abbeyclock.com/lecoultre.html"
Luciano comunque aveva già provveduto a correggere la mia inesattezza.
