1665 rail dial

[jatucka]

.....sporco il topic ma vorrei fare i complimenti a Marcello........sia qui che su O&P le spiegazioni non sono mai telegrafiche ad uso esclusivo  degli addetti ai lavori ma estremamente chiare a tutti  e motivate.
complimenti !!!

come non condividere...... 

[jatucka]

dalla tua precisazione mi è venuto un pensiero che i piacerebbe sviluppare...soprattutto se c'è documentazione in merito
i pochi freccioni  "rail" che ho visto avevano sempre la scritta T SWISS T
mentre con t swiss t<25 li ho sempre visti non "rail"
nel 1655 tale scritta al 6 (t swiss t<25)   è entrata il prod. nel 77 circa , che cmq è lo periodo di introduzione del "rail" 1665, che riporta al 6 la medesime scritte

non so se può essere di aiuto alla tua ricerca:
questo è un "non rail",ma ha la scritta TswissT

badate bene,ci tengo a chiarirlo subito,che questo è un set di ghiera,quadrante e lancette smontate da un 1665
(quindi non di fornitura)
che al momento della foto è "ospitato" da una cassa 1675
non si tratta di "un'accrocco" per illeciti motivi    ,è una situazione soltanto momentanea.

magari dalla foto non si evince,ma è doveroso da parte mia chiarirlo.





(scusate i pelucchi maledetti......)

[Tom]

Sul 1655 lascio a voi le conclusioni dopo l'immagine di jatucka mentre l'ipotesi di luca jojo
mi sembra azzardata e soprattutto è la prima volta che sento questa versione sui rail/fornitura.

Rolex prima o poi pagherà questo fiorire di legende, personalmente (perdonami marco) non ne posso più.

Grazie pisani per il tuo commento, quindi circa un 10% i 1665 rail rispetto alla totalità dei 1665 bianchi.

Se così è, unitamente all'imparentamento "Stern/Comex" da lontano la conclusione di questo topic è che un piccolo plus valore ci può stare.

Certo che, se i bianchi fossero meno dei rossi!!!  .......ma questo è un altro topic   

[jatucka]

.....mentre l'ipotesi di luca jojo mi sembra azzardata e soprattutto è la prima volta che sento questa versione sui rail/fornitura.

Rolex prima o poi pagherà questo fiorire di legende, personalmente (perdonami marco) non ne posso più.

quoto,mai sentito.
mi sembra davvero improbabile....

[Anto4971]

anche  x me rail=fornitura mi sembra una cosa non possibile!
a) allora I COMEX che sono pure fornitura????
b) ho un amico che ci legge che ha comprato un 1665 rail dal primo proprietario(amico in comune),è sempre stato nelle  sue mani e non mai ha avuto interventi di sostituzione parti, in pratica quell'orologio è nato col rail dial! 

[Anto4971]

non so se può essere di aiuto alla tua ricerca:
questo è un "non rail",ma ha la scritta TswissT

J. x il tuo batch è giusto che sia cosi'
x i freccioni la storia è diversa rispetto al sd

tutti i 1655 dalla nascita fino al 77circa riportano a ore 6 la dicitura "T SWISS T"
dal 77 circa fino a fine produzione TUTTI riportano "t swiss<25 t" ,
anche i primi quadranti fornitura (trizio) post produzione hanno  questa tipologia di scritta
x poi passare alle forniture + moderne con "swiss" e swiss made"

x il 1665 la storia è diversa e non segue lo schema sopra esposto (che vale solo x il freccione)

magari dalla foto non si evince,ma è doveroso da parte mia chiarirlo.

tranqui ...
sulla tua serietà e correttezza  x te metterei la mano sul fuoco!

[bmwz1]

non so se può essere di aiuto alla tua ricerca:
questo è un "non rail",ma ha la scritta TswissT

J. x il tuo batch è giusto che sia cosi'
x i freccioni la storia è diversa rispetto al sd

tutti i 1655 dalla nascita fino al 77circa riportano a ore 6 la dicitura "T SWISS T"
dal 77 circa fino a fine produzione TUTTI riportano "t swiss<25 t" ,
anche i primi quadranti fornitura (trizio) post produzione hanno  questa tipologia di scritta
x poi passare alle forniture + moderne con "swiss" e swiss made"

x il 1665 la storia è diversa e non segue lo schema sopra esposto (che vale solo x il freccione)

infatti il freccione rail ex mio era un 382..... cioe' un 1973/74 ...

[luca_ioio]

Sono con tutti voi, volevo solo riportare quanto appreso da una persona che stimo molto e vi garantisco non ha nessun interesse economico.
Grazie a tutti.

[jatucka]

.....sulla tua serietà e correttezza  x te metterei la mano sul fuoco!

grazie mille.... 

[Tom]

Ritornando la gap rail-normal white
ho visto su un C&V che il venditore di un rail chiedeva in permuta un bianco normale + 3000 euro
ci può stare?

[marcello pisani]

ho fatto casino !!!!!!!!! shimata ( che credo voglia dire "mi scuso" in
giapponese......... )
nel post scritto da me troppo in fretta ho fatto il seguente errore :
volevo scrivere che i quadranti " t swiss t < 25 " nei freccioni vengono
erroneamente considerati di fornitura da qualcuno ed invece per fretta
ho sritto " i quadranti rail"......... sono stato frettoloso e stupido a non
ricontrollare il post prima di inserirlo.
ricapitolando :
a) freccioni con quadrante "t swiss t < 25 " non sono da considerarsi
di fornitura perchè a mio parere hanno cominciato a montarli su casse
oltre i 5 mil.
b) i freccioni rail a mio parere sono a cavallo della metà degli anni '70,
ma se ne sono visti talmente pochi che la stima del periodo è davvero
incerta.
c) i quadranti rail x 1665 + vecchi secondo me risalgono al 1977, anno
della prima serie di sd comex ( quelli col fondello da drsd ), mentre
quelli "civili" sono leggermente successivi ( personalmente i + vecchi
li ho visti su casse 5.700.000 )
adesso lapidatemi pure..........................

[jatucka]

adesso lapidatemi pure..........................

......  e chi trovi che si permetterebbe di fare una cosa del genere...   
grande marcello,chiaro e puntuale come sempre.

[Tom]

   lapidazione   

[benve]

quoto anto, il mio rial scatola e garanzia locale 5.746... comprato personalmente dalla persona nominata sulla garanzia