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Autore Topic: 1665 rail dial  (Letto 933 volte)
Tom
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« il: 19 Giugno 2007, 20:54:48 »

Quando l'ho comprato non sapevo neanche dell'esistenza di questa grafica,
i sea dweller erano quelli con la valvola
i date quelli con la lente
ed il sub senza data era il submariner

l'avvento dei forum hanno allargato un po' le conoscenze ed il mio sea dweller 1665 bianco
è diventato un "so called" rail dial

Secondo voi ha un plus valore rispetto ai bianchi normali?
ma soprattutto ha le carte in regola per poter essere valutato di più? (ad es. numeri, paternità particolare della grafica ecc.)
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AlexAladar
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« Risposta #1 il: 19 Giugno 2007, 21:19:44 »

Direi proprio di si ;)
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jojo16
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« Risposta #2 il: 19 Giugno 2007, 23:46:09 »

Se non ricordo male dovrebbero esserci circa 300 rail.
Già il S.D. è di nicchia ........pensa il rail.
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Anto4971
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« Risposta #3 il: 20 Giugno 2007, 00:38:49 »

300 mi sembra veramente troppo poco!

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jatucka
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« Risposta #4 il: 20 Giugno 2007, 00:44:11 »


300 mi sembra veramente troppo poco!



bravo anto,come sempre  ;)
as far i know,circa 300 sono i comex,1665 rail dial.
marcello potrebbe confermare.....

ciao!

p.s. complimenti,tom,molto bello.
« Ultima modifica: 20 Giugno 2007, 00:45:28 da jatucka » Loggato

http://www.newoldtime.it/index.aspx  non è degli agili la corsa,nè dei forti la guerra,poichè il tempo e il caso raggiungono chiunque
Tom
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« Risposta #5 il: 20 Giugno 2007, 09:38:24 »

Si, effettivamente 300 mi sembrano un po' pochini,

il range dei seriali 1665 rail oramai è conosciuto, va dai 5.7 mil ai 6.2 mil

e se i calcoli fatti sugli standard di produzione sono esatti
tale produzione  riguarda gli anni 1979-1980

Sarebbe interessante conoscere le quote di produzione per anno di ogni singolo modello (o ref. ) e con questo dato risalire a qualche dato produttivo verosimile.

(Anche dati attuali ci potrebbero far presumere le relative quote)
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marcello pisani
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« Risposta #6 il: 20 Giugno 2007, 10:40:05 »

gli unici ( o quasi) Rolex tecnici su cui siamo ragionevolmente sicuri delle quantità prodotte sono i comex ed i submariner militari inglesi
( ma con < precisione dei comex ).. su tutti gli altri possiamo fare
solo delle stime..........
per quanto riguarda i rail possiamo fare questi ragionamenti :
a) il periodo di fornitura ( comunque non esclusiva )va dal 1978 fino
all'inizio degli anni '80 ( periodo in cui peraltro si possono vedere anche i freccioni "rail" che hanno infatti la stessa dicitura al 6, cioè
"t swiss t<25"..... e non come dice qualcuno < i freccioni rail sono di
fornitura >............... incredible !! )
b)questo non vuol dire che un 1665 rail con cassa 6.400.000  debba per
forza essere un accrocchio........... il range delle casse in altre parole
va preso come sempre con buon senso, per evitare il solito discorso
< la direzione generale informa che a partire da oggi è vietato montare
quadranti rail sulle casse da 1665 sotto pena di una multa da 10.000
chf > ;
c) io anzichè di quantità parlerei piuttosto di % di rail rispetto al totale
dei 1665 bianchi visti : a mio parere la % dovrebbe essere comunque
inferiore al 10 ( qualche anno fa la valutavo attorno al 5, poi il numero
dei rail che si possono vedere è aumentato ........... )
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Anto4971
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« Risposta #7 il: 20 Giugno 2007, 10:50:07 »

Grazie Marci x le tue puntuali e precise spiegazioni okkey
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« Risposta #8 il: 20 Giugno 2007, 10:56:13 »

.....sporco il topic ma vorrei fare i complimenti a Marcello........sia qui che su O&P le spiegazioni non sono mai telegrafiche ad uso esclusivo  degli addetti ai lavori ma estremamente chiare a tutti  e motivate.
complimenti !!!
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marcello pisani
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« Risposta #9 il: 20 Giugno 2007, 11:02:12 »

.....sporco il topic ma vorrei fare i complimenti a Marcello........sia qui che su O&P le spiegazioni non sono mai telegrafiche ad uso esclusivo  degli addetti ai lavori ma estremamente chiare a tutti  e motivate.
complimenti !!!
grazie ma mi fai arrossire....... sono una ragazza timida..... yess yess yess
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bmwz1
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« Risposta #10 il: 20 Giugno 2007, 11:54:05 »

anche se non c'entra molto, direi che invece i freccioni "rail" sono molti meno in percentuale dei freccioni sul mercato..
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marcello pisani
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« Risposta #11 il: 20 Giugno 2007, 12:16:37 »

anche se non c'entra molto, direi che invece i freccioni "rail" sono molti meno in percentuale dei freccioni sul mercato..
sono d'accordo... 1-2 % ??
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bmwz1
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« Risposta #12 il: 20 Giugno 2007, 12:23:35 »

credo di si'... okkey
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Anto4971
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« Risposta #13 il: 20 Giugno 2007, 12:48:28 »

Citazione
sono una ragazza timida.....     

visto che sei timidA ti chiamerò Zia Marci anto

Citazione
freccioni "rail" che hanno infatti la stessa dicitura al 6, cioè
"t swiss t<25".....
dalla tua precisazione mi è venuto un pensiero che i piacerebbe sviluppare...soprattutto se c'è documentazione in merito
i pochi freccioni  "rail" che ho visto avevano sempre la scritta T SWISS T (x es. anche quello postato da BMWz1)


 mentre con t swiss t<25 li ho sempre visti non "rail"
nel 1655 tale scritta al 6 (t swiss t<25)   è entrata il prod. nel 77 circa , che cmq è lo periodo di introduzione del "rail" 1665, che riporta al 6 la medesime scritte



http://forum.timezoneitalia.com/index.php/topic,681.0.html
« Ultima modifica: 20 Giugno 2007, 13:05:42 da Anto4971 » Loggato

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« Risposta #14 il: 20 Giugno 2007, 13:55:43 »

Buongiorno a tutti, premetto che nella mia piccola esperineza ho visto molti più Rail che normali, ma questo credo sia solo questione di statistica, mentre quello che mi preme portare alla luce è che un mio amico conoscente che io chiamo amichevolmento nonno (72 anni e non sentirli, ha la vista a 10/10), orologiaio prima e poi specializzato riparatore Rolex Ufficiale con vari corsi di aggiornamento etc......mi ha detto più volte che a suo dire i Rail bianchi siano TUTTI quadranti di fornitura.
Ora non prendetevela, ma vista la sua memoria storica, e vista la moda Rail, che questa mia bestemmia possa avere un fondamento?
Grazie a tutti e scusate per l'intromissione.
Marco
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