Calibro Lemania 5100

[TheNat]

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Solo a livello esplicativo, ecco (allegata sotto) una macro della ruota dell' El Primero, come si può evincere è formata da una sorta di ruota dentata per permettere ad un cricco di ingaggiarsi, facendogli fare un balzo in avanti, sopra è applicata un'altra "ruota" conformata a raggiera che permette ai leveraggi di alzarsi o abbassarsi permettendo appunto lo smistamento della cronografia.





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Perdonatemi se proseguo l'OT.....
Mi sapete dire come viene "applicata" la seconda ruota (quella conformata a raggiera) a quella di base (quella dentata)?
Il termine "applicata" mi fa pensare ad un incollaggio, che però mi sembra improbabile. E' co-stampata?

[jatucka]

ecco un bel lemania con calibro 5012

di questo modello ho un bel militare S.A. air force,semplificato,un solo contatore che totalizza un'ora,solo "date",ghiera normale.
la foto è ancora quella del venditore,chronomaster uk.
(anche questo andrebbe rifotografato....  magari nei prossimi giorni...)
esiste un'identica versione U.K.

[jatucka]

se leggete il commento di neil (chronomaster),vedrete che ne parla entusiasticamente....
ovviamente sempre nell'ottica di un uso per orologi militari!

[Grifone66]

interessante anche questo Porsche Design "Bundeswehruhr" (3H) in PVD 

[Tom]

Tutto questo viene spesso facilitato dal fatto che in pochi ormai si prendono la briga di cercare di capire come realmente è fatto un calibro, fidandosi ciecamente di "nomignoli" come "ruota a colonne" che dovrebbero di per se garantire chissà quali meraviglie di micromeccanica 

Mi sento un po' chiamato in causa perchè per primo avevo postato sulla mancanza della ruota a colonne.
Per me, la presenza o l'assenza di questa ruota non è sinonimo di bontà del calibro.
I calibri, manuali ed automatici, li guardo nell'insieme e più specificatamente nella componentistica, nel frazionamento e lavorazione dei ponti (non mi piace il ponte unico), l'esercizio stilistico e funzionale delle leve e le lavorazioni di rifinitura dall'anglage alle superfici, il bilancere e lo scappamento in generale, le masse oscillanti nella funzionalità e nell'estetica ecc.

L'esame di queste variabili e forse qualche altra cosa che sicuramente dimentico, mi fa apprezzare o meno un calibro.
Questi sono gli elementi che mi avevavo fatto esprimere sul 5100 e non solo la mancanza della ruota a colonne.

Per quanto riguarda invece l'estetica degli orologi postati, li trovo tutti molto belli.

Sul fatto invece che gli orologi militari debbano per definizione essere meno rifiniti, prossimamente posterò un orologio militare francese in cui le rifiniture sono mozzafiato.

[Grifone66]

tornando "on Topic", segnalo le ref. Heuer, con questo Movimento... 

http://home.xnet.com/~cmaddox/heuer/manuals/5100_auto_chrono/5100_manual.html

[Lory]

Mi sento un po' chiamato in causa perchè per primo avevo postato sulla mancanza della ruota a colonne.
Per me, la presenza o l'assenza di questa ruota non è sinonimo di bontà del calibro.
I calibri, manuali ed automatici, li guardo nell'insieme e più specificatamente nella componentistica, nel frazionamento e lavorazione dei ponti (non mi piace il ponte unico), l'esercizio stilistico e funzionale delle leve e le lavorazioni di rifinitura dall'anglage alle superfici, il bilancere e lo scappamento in generale, le masse oscillanti nella funzionalità e nell'estetica ecc.

L'esame di queste variabili e forse qualche altra cosa che sicuramente dimentico, mi fa apprezzare o meno un calibro.
Questi sono gli elementi che mi avevavo fatto esprimere sul 5100 e non solo la mancanza della ruota a colonne.

Per quanto riguarda invece l'estetica degli orologi postati, li trovo tutti molto belli.

Sul fatto invece che gli orologi militari debbano per definizione essere meno rifiniti, prossimamente posterò un orologio militare francese in cui le rifiniture sono mozzafiato.

Tom non capisco perchè ti sei sentito tirato in causa, il mio j'accuse (anche se era più un invito) non era rivolto verso di te, ma verso una tipologia di appassionato o simpatizzante dell'orolgeria che spesso cade nelle piccole "furbizie" dell'orologeria contemporanea ed in alcuni casi vintage , che siano termini tecnici o dati teorici ma comunque atti a creare nel comun sentire un richiamo alla micromeccanica ed alta manifattura anche quando ci sono processi industriali ben automatizzati e poco altro.

Tutto questo aldilà delle opinioni personali, io ad esempio vengo affascinato non tanto dalla tipologia di calibro ma come questo è stato eseguito senza pormi preconcetti che potrebbero privarmi della gioia di considerare ed apprezzare "tutta l'orologeria", per esempio adoro un tasca bel ponti separati come adoro un ponte unico come quello di un G.O. 65-01 doppio collo di cigno   

Insomma non era affatto un richiamo o un velata polemica con te... 

Per quello che riguarda la finitura nei militari, io penso sia , se veri militari, sempre ben accetta anche se un pizzico meno "dovuta", e di esempi di ottimi calibri anche piuttosto rifiniti utilizzati per orologi militari ce ne sono parecchi.

Ciao
L.

[Lory]

interessanti immagini Grifone

[Tom]

lory anche il mio post era compeltamente bonario,  

penso che quando si parla di orologi, lo "stuzzicarsi" un po' ci stia bene

Per quello che riguarda la finitura nei militari, io penso sia , se veri militari, sempre ben accetta anche se un pizzico meno "dovuta", e di esempi di ottimi calibri anche piuttosto rifiniti utilizzati per orologi militari ce ne sono parecchi.

quoto

[Grifone66]

interessanti immagini Grifone

Thanks

[jatucka]

interessanti immagini Grifone

Thanks

 

[jatucka]

 

[Grifone66]

è doveroso aggiungere anche questo cal. 5100 su Omega "FIFA" (cal. 1045), Ref. 11003 fine '70

pics, from "Timeman"






 

[Grifone66]

Manuale di Servizio Omega... Cal. 1045 (Lemania 5100)

http://home.xnet.com/~cmaddox/omega/manuals/service/1045/1045_service_manual.html

[Grifone66]

ancora non abbiamo "visto" il Tutima Fliegerchronograph Bundeswehr... esiste anche la versione "civile"
La particolarietà di questo chrono sono i pulsanti chronografici di forma rettangolare, in parte incassati nella cassa !!!