Che speed acquistare

[mr62]

Mi rivolgo a Voi sapendo che nel forum sono molti gli appassionati (io lo sto diventando) di Omega.
Cosa mi consigliate di acquistare: Serie Limitata in accioa del 50° - nuovo quadrante Braun o fare la follia del numerato sempre del 50° in acciaio, ceramica e movimento a vista (completo di tutta la sua scatola ecc.)
Inoltre sapete dove posso recuperare il catalogo cartaceo di Omegamania?
Grazie a tutti

[aldo]

Ti consiglierei un vintage,al max un 145.022.

Ciao, Aldo.

[Thom]

Caro Mr2,

indirizzare 1 acquisto nn è mai sempre facile..
Sul nuovo le serie limitate nn sempre ottengono grandi risultati...
Il vintage deve essere visto da chi conosce bene l'orologio e qui ci sono ottimi post sugli Speed vintage...
Per il catalogo Omega lo puoi richiedere all'ufficio di Milano di Antiquorum
Tel: 02 876625
 

[eparisini]

Io dall'alto della mia ignoranza consiglierei un 321... senza ulteriori specificazioni! 
Ultimamente ho visto un bellissimo libro sugli sportivi Omega di Goldberg, davvero notevole! 

[Anto4971]

un buon inizio potrebbe essere un 145022 magari del 69 con fondello premoon o commemorativo
oppure un 145012
sono degli oggetti pieni di fascino, ricchi di storia, non troppo difficili da reperire e soprattutto dal costo ancora non troppo elevato

[Grifone66]

sicuramente la miglior scelta sono i "pre moon", meglio se cal. 321, oppure i primissimi cal. 861 (ref. 145.022)

Prima di Omegamania si trovavano a prezzi degni del "collezionismo" x tutti, adesso, purtroppo, sono spesso oggetto di speculazioni e proprio per questo sono lievitati i prezzi e di conseguenza anche gli "assemblati" !!!

Attenzione dunque, meglio prendere solo Speedy coevi ed in buone condizioni, in caso di dubbio chiedere nei fora di "settore" oppure meglio lasciar perdere... mai acquistare con la fretta 

Un Saluto

Paolo

[jatucka]

un buon inizio potrebbe essere un 145022 magari del 69 con fondello premoon o commemorativo
oppure un 145012
sono degli oggetti pieni di fascino, ricchi di storia, non troppo difficili da reperire e soprattutto dal costo ancora non troppo elevato

sicuramente la miglior scelta sono i "pre moon", meglio se cal. 321, oppure i primissimi cal. 861 (ref. 145.022)

 

....... e di conseguenza anche gli "assemblati" !!!

Attenzione dunque,meglio prendere solo Speedy coevi ed in buone condizioni, in caso di dubbio chiedere nei fora di "settore" oppure meglio lasciar perdere... mai acquistare con la fretta 

 

una consultazione dei bellissimi topic in questa sezione può sicuramente essere di grandissimo aiuto.

cheers!

[Tom]

Io penso che, chi come me ha assistito a tutta la escalation del daytona,
si chieda sino a che punto continueremo a valutare i 321 con cifre intorno ai 3 k.

Penso anche che si debba fare il meno baccano possibile.....ma forse è già tardi.

Penso che la ref. 145.012, senza levare nulla alle anse dritte o agli 861 transizionali, sia molto appetibile come rapporto qualità prezzo, senza contare una cosa

E' BELLO DA MORIRE !!!!

[Anto4971]

 

[ginobi]

Io penso che, chi come me ha assistito a tutta la escalation del daytona,
si chieda sino a che punto continueremo a valutare i 321 con cifre intorno ai 3 k.

Penso anche che si debba fare il meno baccano possibile.....ma forse è già tardi.

Penso che la ref. 145.012, senza levare nulla alle anse dritte o agli 861 transizionali, sia molto appetibile come rapporto qualità prezzo, senza contare una cosa

E' BELLO DA MORIRE !!!!

..forse.. ma forse ancora no..

P.S: uno stemmino x Tom ..




Ciao,  Gino

[jatucka]

Penso anche che si debba fare il meno baccano possibile.....ma forse è già tardi.

......  credo di si ......