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Autore Topic: 1665 Patent Pending mk1... un raro orologio  (Letto 1895 volte)
bmwz1
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« Risposta #30 il: 01 Agosto 2007, 11:35:40 »

Per capirci meglio (se ce fosse bisogno..  ;)) LOL



Chissà perchè sono stati montati nello stesso periodo sia gli mk1 che gli mk2...e chissà perchè gli mk3 sono i diretti successori degli mk1 vista la loro grafica della coroncina molto più simile all' 1

bisognerebbe guardarli dietro.. chissà quante cose scopriremmo ..

(Silver.. comincia a smontare il tuo..  :woot:) LOLOL

Ciao,  Gino





l'MK1 e MK2 hanno lo stesso produttore, eppure sono due grafiche totalmente diverse..
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Silverello
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« Risposta #31 il: 01 Agosto 2007, 17:45:48 »

Questo è il retro di un mk3, purtroppo non ho foto del retro di mk2 ed mk1
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bmwz1
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« Risposta #32 il: 02 Agosto 2007, 00:00:31 »

l'MK3 e un beyeler, mentre mk1 e 2 sono Singer.
La domanda strana e': come mai due quadranti vissuti in contemporanea hanno na grafica completamente diversa? :o:
« Ultima modifica: 02 Agosto 2007, 00:01:11 da bmwz1 » Loggato

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Anto4971
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« Risposta #33 il: 02 Agosto 2007, 08:53:45 »

l'MK3 e un beyeler, mentre mk1 e 2 sono Singer.
La domanda strana e': come mai due quadranti vissuti in contemporanea hanno na grafica completamente diversa? :o:

bella domanda.... non ne ho minimamente idea
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« Risposta #34 il: 02 Agosto 2007, 09:11:04 »

Andre, potrebbe essere che essendoci un viraggio così pesante sulle due scritte rosse fosse stato abbandonato come progetto...o magari il fondo nè lucido nè matt creava dei problemi di lettura nelle immersioni, perchè ricordiamoci che è un supertecnico, e quindi fu abbandonato per poi utilizzare solamente l' mk2!
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bmwz1
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« Risposta #35 il: 02 Agosto 2007, 10:15:21 »

non credo alla difficolta' di lettura, in quanto sott'acqua non e' facile, se sei a grandi profondita', leggere comunque un quadrante, ma piuttosto la tesi del viraggio del colore su quel particolare fondo, che potrebbe essere stato un test, poco riuscito, e poi modificato nel quadrante matt MK2. In effetti l'MK2 e' molto piu' stabile come colore delle doppie scritte rosse anche se, nei primi casi anch'esso aveva un viraggio nel fondo, portandolo al marrone.... okkey

« Ultima modifica: 02 Agosto 2007, 10:16:04 da bmwz1 » Loggato

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« Risposta #36 il: 02 Agosto 2007, 17:01:53 »

dai, in settimana vengo da te e facciamo un tuffo dalla barca con mk1 ed mk2......poi vediamo che succede :woot:
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jatucka
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« Risposta #37 il: 02 Agosto 2007, 19:48:00 »


dai, in settimana vengo da te e facciamo un tuffo dalla barca con mk1 ed mk2......
poi vediamo che succede :woot:


....... a 610 metri,però!! 
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http://www.newoldtime.it/index.aspx  non è degli agili la corsa,nè dei forti la guerra,poichè il tempo e il caso raggiungono chiunque
ginobi
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« Risposta #38 il: 02 Agosto 2007, 21:16:13 »

Cerchiamo di non dimenticarci che questo modello, peraltro molto particolare nel panorama “tecnico” della Rolex, ha avuto (forse caso unico tra tutti i modelli della maison e non solo tra i tecnici) un sviluppo di quadranti non indifferente e non mi riferisco ai vari modelli Mk che in fondo sono variazioni dello stesso quadrante con grafie diverse, ma piuttosto a..


(courtesy BJSOnline)


(courtesy Antiquorum)


(courtesy Antiquorum)

senza contare poi che nel monoscritta (il 500 M) c’è un’altra particolarità (poi subito abbandonata e quindi presente solo in questo quadrante) ben più evidente (e abilmente mascherata nella foto, chi l’ha rilevata ??)

segno questo che l’evoluzione di questo modello (questi due ultimi modelli sono tra l’altro senza HEV) ha influito pesantemente sullo sviluppo del modello stesso e quindi volete che l'evoluzione dei quadranti sia stata da meno ?

questo per dire che l’avvicendamento tra due quadranti che sono vissuti in contemporanea e hanno una grafica completamente diversa non la vedo poi tanto fuori del comune (IMHO)


Ciao,  Gino

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bmwz1
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« Risposta #39 il: 02 Agosto 2007, 22:39:09 »

parli della parola "date"? Ben piu' grossa nel quadrante mono scritta rossa...
si ma vedi, il mono rossa e' effettivamente diverso da tutto e tutti mentre i doppia rossa sono lo stesso quadrante in 4 MK diversi. E' qui che non raccolgo il tuo intervento. Spiegati meglio....
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« Risposta #40 il: 02 Agosto 2007, 22:43:35 »

......questo per dire che l’avvicendamento tra due quadranti che sono vissuti in contemporanea e hanno una grafica completamente diversa non la vedo poi tanto fuori del comune (IMHO)


Io la vedo molto strana invece, dato che si parla dello stesso produttore , nello stesso periodo di tempo...tu che tempistica dai ai due quadranti da te postati, il mono e il doppia rossa con scritta senza il 2000?
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Anto4971
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« Risposta #41 il: 02 Agosto 2007, 23:42:44 »

Citazione
senza contare poi che nel monoscritta (il 500 M) c’è un’altra particolarità (poi subito abbandonata e quindi presente solo in questo quadrante) ben più evidente (e abilmente mascherata nella foto, chi l’ha rilevata ??)
 

intendi la grafica della corona stile "burt simpson"?
oppure quello scritto giustamente da bmwz1?
Citazione
parli della parola "date"? Ben piu' grossa nel quadrante mono scritta rossa...
si ma vedi, il mono rossa e' effettivamente diverso da tutto e tutti mentre i doppia rossa sono lo stesso quadrante in 4 MK diversi. E' qui che non raccolgo il tuo intervento. Spiegati meglio....
« Ultima modifica: 02 Agosto 2007, 23:45:59 da Anto4971 » Loggato

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« Risposta #42 il: 03 Agosto 2007, 08:49:30 »

parli della parola "date"? Ben piu' grossa nel quadrante mono scritta rossa...
si ma vedi, il mono rossa e' effettivamente diverso da tutto e tutti mentre i doppia rossa sono lo stesso quadrante in 4 MK diversi. E' qui che non raccolgo il tuo intervento. Spiegati meglio....

......questo per dire che l’avvicendamento tra due quadranti che sono vissuti in contemporanea e hanno una grafica completamente diversa non la vedo poi tanto fuori del comune (IMHO)


Io la vedo molto strana invece, dato che si parla dello stesso produttore , nello stesso periodo di tempo...tu che tempistica dai ai due quadranti da te postati, il mono e il doppia rossa con scritta senza il 2000?

esattamente, mi riferisco proprio alla “big DATE” ed infatti questo quadrante è unico ed effettivamente diverso da tutto e tutti (per usare la tua espressione)

come tempistica, da quel che si legge in giro come letteratura, il monoscritta dovrebbe essere la prima versione del 1665 del 1967 (ancora senza Gas valve) ed in particolare questo esemplare venne donato dalla Rolex a  Robert Palmer Bradley nel Novembre 1968 (Kona Kai Club in San Diego, California) per il suo contributo come diver nell’impresa DEEPSTAR 4000.

il secondo, venduto da Antiquorum nel 2004, anche questo senza GEV, presenta all’interno del fondello le ultime 3 cifre del sn, la ref 1665 e ’67 come data code (non saprei dire quale “quarter”) ,  proprio su questo oggetto il nostro  Thom potrebbe dirci molto di più

in questo caso saremmo addirittura al primo , il prototipo dei doppia rossa , a questo punto direi il Mk 0, ed anche questo è databile ’67 e quindi a questo punto non più solo 2 ma ci troveremmo davanti ben 3 varianti nello stesso periodo di tempo, doppia scritta ma senza il 2000 dopo SUBMARINER , doppia scritta con l’aggiunta di 2000 (notare che in queste due versioni l’altezza dei caratteri delle due righe è sempre la stessa) ed infine la Mk2 con la seconda riga più bassa come altezza di caratteri, caratteristica che rimarrà anche nelle versioni successive

la mia personale convinzione è che anche questo quadrante sia SINGER (troppe somiglianze nei font con gli altri due) e quindi avremmo ben tre varianti dello stesso produttore nello stesso periodo, per cui mi ripeto nella mia affermazione precedente.. questo avvicendamento di quadranti non lo vedo poi tanto fuori del comune (il tutto ovviamente IMHO) , anzi mi sembra un normale avvicendamento nell’evoluzione di un oggetto già nato ma ancora in fase di forte sviluppo (la presentazione ufficiale avvenne ben 4 anni più tardi, nel 1971, e con il quadrante Mk 2),  se Antiquorum avesse fatto delle foto del retro del quadrante e se Thom potesse darci una mano, credo che potremmo aggiungere un altro pezzettino a questo incredibile puzzle che è la storia del Sea Dweller

chiudo facendo mia una frase detta da un grande forumista di TZ (non mi ricordo bene chi fosse) ma non credo se l’avrà a male se avrà occasione di leggere questo topic..

 “ SD is so truly unique I am certain we have not heard or seen the last on the subject “


Ciao,  Gino

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« Risposta #43 il: 03 Agosto 2007, 09:01:30 »

Ciao Gino,

partiamo dal presupposto che io ho visto 2 500 mt. in vita mia ed entrambi avevano la valvola..
...continuiamo dicendo che le casse dei mono scritta rossa sono totalmente diverse dalle successive..
..ti dico che l' ultimo mono scritta rossa che è stato venduto ha cassa 1.6 se non ricordo male ed il mio mk2 ha cassa 1.7, quindi vuol dire che nacquero assieme sia gli mk1 che gli mk2 ma che, a mio semplice ragionamento, gli 1 vennero abbandonati per la particolarità della loro vernice di fondo.
Non so dirti nulla di prototipi senza valvola anche perchè non ne ho mai visto uno dal vivo, posso però dirti che gli SD dal 67 al 69 sono un GRAN BEL CASINO
Resto cmq. dell' avviso che gli unici due mk "unici" dei drw sono il 500 m ed il 2, perchì tutti gli altri sono "consecutivi" nel senso che il 4 è l' evoluzione del 3 e quest' ultimo è un' evoluzione dell' 1..grazie a parte, la corona al 12 è una l' evoluzione dell' altra ;)
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Anto4971
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« Risposta #44 il: 03 Agosto 2007, 09:02:21 »

Complimenti a tutti x l'interessante piega che sta prendendo questo topic okkey
« Ultima modifica: 03 Agosto 2007, 09:03:40 da Anto4971 » Loggato

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