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Autore Topic: perizia Rolex 16800  (Letto 1089 volte)
aielmini 51
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« il: 14 Luglio 2007, 22:26:20 »

  oggi sono entrato in un negozio di Varese che tratta Rolex vintage, e fin qui niete di strano. La cosa che mi ha perplesso, e che mi mostra una perizia di un 16800 redatta dal perito W. B. in cui c' è scritto : ref. 16800 cal. 3085        28800 alternaze
Che io sappia il 16800 monta il 3035, ma lui insisteva a dire che il suo lo montava ed era rarissimo. Poi mi tira fuori una pila di libri Rolex ( i soliti ) in tutte le lingue , ma di cal. 3085 nemmeno l' ombra. Dopo varie ricerche su un libro americano o inglese ( di cui lui lo ritiene la bibbia dei Rolex ) trova una foto di un 16800 con scritto cal. 3085. 
A voi le conclusioni !!
« Ultima modifica: 14 Luglio 2007, 22:29:29 da aielmini 51 » Loggato
Anto4971
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« Risposta #1 il: 15 Luglio 2007, 09:18:16 »

il 16800 monta SOLO il calibro base 3035 (ore,minuti,sec, data).
il calibro 3085 invece è un mov. utilizzato x le ref 16550(explII)  e 16760(gmtII) . la caratteristica di questo mov è che ha la funzione gmt con lancetta delle 24H indipendente

probabilmente  negli anni hanno sostituito il calibro (o solo il ponte) col 3085 , ma sicuramente si tratta di un irregolarità  -_-
« Ultima modifica: 15 Luglio 2007, 12:49:40 da Anto4971 » Loggato

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« Risposta #2 il: 15 Luglio 2007, 12:48:35 »

il 16800 monta SOLO il calibro base 3035 (ore,minuti,data).
il calibro 3085 invece è un mov. utilizzato x le ref 16550(explII)  e 16760(gmtII) . la caratteristica di questo mov è che ha la funzione gmt con lancetta delle 24H indipendente

probabilmente  negli anni hanno sostituito il calibro (o solo il ponte) col 3085 , ma sicuramente si tratta di un irregolarità  -_-

  :woot: Ma dico io ! è possibile che con tutti i soldi che si becca un perito x la certificazione faccia perizie con questi errori madornali !......e l' ha pure quotato 3800 € ! noo
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Anto4971
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« Risposta #3 il: 15 Luglio 2007, 12:50:19 »

 :sick:
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« Risposta #4 il: 15 Luglio 2007, 13:51:15 »

probabilemnte il perito ha solo certificato che quel esemplare aveva il ponte marcato 3085. I ponti sono intercambiabili e tecnicamnete non c'ü probelma, l'unico problema è per noi malati! Simili cosa vengono/venivano (spero) fatte anche in assistenza ufficiale Rlx!
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aielmini 51
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« Risposta #5 il: 15 Luglio 2007, 14:12:30 »

probabilemnte il perito ha solo certificato che quel esemplare aveva il ponte marcato 3085. I ponti sono intercambiabili e tecnicamnete non c'ü probelma, l'unico problema è per noi malati! Simili cosa vengono/venivano (spero) fatte anche in assistenza ufficiale Rlx!

 noo no Max, c' è scritto proprio movimento : cal. 3085
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jatucka
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« Risposta #6 il: 15 Luglio 2007, 14:18:11 »


.....l'unico problema è per noi malati!
Simili cose vengono/venivano (spero) fatte anche in assistenza ufficiale Rlx!


 bravissimo bravissimo bravissimo
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« Risposta #7 il: 16 Luglio 2007, 08:40:07 »

probabilemnte il perito ha solo certificato che quel esemplare aveva il ponte marcato 3085. I ponti sono intercambiabili e tecnicamnete non c'ü probelma, l'unico problema è per noi malati! Simili cosa vengono/venivano (spero) fatte anche in assistenza ufficiale Rlx!

Oltre che per noi malati, il problema è anche per chi paga 3800€ un 16800 con una meccanica "pastrocciata".
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rolexmax
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« Risposta #8 il: 16 Luglio 2007, 11:05:08 »

la meccanica è "pastrocciata" solo per l'iscrizione, da un punto dio vista meramente tecnico/meccanico non c'è differenza! Con questo non voglio dire che concordo con questa attitudine, il fatto è che molti orolgiai sono pragmaitci a modo loro e dicono: "il pezzo è medesimo, la funzione è perfetta, che me ne fraga di che numero è inciso!"
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« Risposta #9 il: 16 Luglio 2007, 12:09:58 »

la meccanica è "pastrocciata" solo per l'iscrizione, da un punto dio vista meramente tecnico/meccanico non c'è differenza! Con questo non voglio dire che concordo con questa attitudine, il fatto è che molti orolgiai sono pragmaitci a modo loro e dicono: "il pezzo è medesimo, la funzione è perfetta, che me ne fraga di che numero è inciso!"

Se è stato sostituito solo il ponte dell'automatico potrei anche quotarti,
ma se è stato sostituito il calibro la differenza c'è !
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AlexAladar
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« Risposta #10 il: 16 Luglio 2007, 12:18:34 »

Su pezzi di difficile reperibilità si può anche chiudere un occhio (passi il cambio del ponte ma non il cambio del calibro intero)...ma per un 16800 è d'obbligo cercare il pezzo coevo al 100%. Di questa referenza in giro pezzi buoni ce ne sono, basta aver pazienza.
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« Risposta #11 il: 16 Luglio 2007, 15:43:38 »

la meccanica è "pastrocciata" solo per l'iscrizione, da un punto dio vista meramente tecnico/meccanico non c'è differenza! Con questo non voglio dire che concordo con questa attitudine, il fatto è che molti orolgiai sono pragmaitci a modo loro e dicono: "il pezzo è medesimo, la funzione è perfetta, che me ne fraga di che numero è inciso!"

Concordo con te sulla possibile buona fede dell'orologiaio che lo ha messo a posto.
Ma non concordo per nulla con chi ha fatto la perizia e col reseller che lo vende a quella cifra...concordi? 
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rolexmax
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« Risposta #12 il: 16 Luglio 2007, 16:06:41 »

il perito ha solo riportato quello che ha letto sul ponte, senza sforzarsi di capire se ci sta giusto o meno!

In fondo queste perizie non son null'altro che una mera descrizione di quello che vedono (e a volte riescono pure a scrivere cose insensate.....ma tant'è!) senza nessun valore se non come "certificato" a fini assicurativi!
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« Risposta #13 il: 05 Febbraio 2008, 11:53:38 »

La risposta potrebbe essere molto più semplice: il perito ha commesso un errore di battitura.
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jatucka
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« Risposta #14 il: 05 Febbraio 2008, 12:06:45 »


La risposta potrebbe essere molto più semplice: il perito ha commesso un errore di battitura.

ciao,e benvenuto  :)

cheers.
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